中远海控:全球集运龙头,红利属性凸显,增持评级
华源证券近期发布研报,给予中远海控(601919)增持评级,当前股价为14.19元。
中远海控是全球集装箱运输龙头企业,拥有全链条物流模式,分红派息政策稳定。公司经历多次重组并购,集运业务全球领先,运力份额稳居世界第一梯队,盈利能力超过马士基。2022-2024H1,公司持续高比例分红,累计派发股利近900亿元,经营活动产生的现金流净额同步上涨。
红海绕行事件导致集运市场供需结构发生显著变化,推动运价大幅上涨。中东局势紧张使得红海绕行局面短期内难以结束。虽然2024-2025年新船交付量可观,但新船交付的放缓和需求的可观增速预计将支撑运价。集运行业的船舶大型化和联盟化趋势持续发展,行业集中度持续提高,增强了船司的议价能力。
然而,环保法规加强对航运成本的影响,以及供应链脆弱性对运价的扰动,仍将是影响集运基本面的重要因素。尽管面临大量新船交付的挑战,但在红海绕行、需求复苏和行业集中度提高的背景下,预计集运市场运价将维持高于2023年水平。华源证券预计公司2025年利润仍可观,并预测2024-2026年公司归母净利润分别为490.82亿元、266.72亿元和215.36亿元。
华创证券吴晨玥研究员团队对中远海控的研究较为深入,近三年预测准确度均值为80%,其预测2024年度归属净利润为498.14亿元。
该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级3家,增持评级5家;过去90天内机构目标均价为19.0元。
风险提示:红海绕行结束;行业价格战风险;公司分红不及预期;汇率波动风险;地缘政治风险。
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感谢分享中远海控的研报信息!红海绕行和行业竞争等风险因素值得关注,但机构普遍看好,预测利润仍然可观,我会继续关注其后续表现。
感谢分享中远海控的研报信息!红海绕行和行业竞争是关键风险因素,需要持续关注。490亿的净利润预测相当乐观,但也要谨慎看待,毕竟国际局势和环保政策都存在不确定性。机构一致看涨,目标价19元,值得关注,但最终投资决策还是要自己判断。